جاپان کی بڑی آٹوموبائل مینوفیکچرنگ کمپنیوں ہونڈا اور نسان نے طویل عرصے سے جاری قیاس آرائیوں اور بات چیت کے بعد اب اپنے انضمام کا اعلان کر دیا ہے۔
دونوں کمپنیوں نے اس سلسلے میں مفاہمت کی ایک یادداشت پر دستخط کیے۔ یہ انضمام ایسے وقت میں ہو رہا ہے جب آٹوموبائل انڈسٹری تیزی سے روایتی ایندھن سے ہٹ کر الیکٹرک گاڑیوں کی طرف بڑھ رہی ہے۔
تیسری بڑی کمپنی بن جائے گی
نسان کی ایسوسی ایٹ مٹسوبشی موٹرز بھی اس انضمام میں حصہ لے رہی ہے۔ اگر یہ معاہدہ طے پا جاتا ہے تو گروپ کی یہ نئی کمپنی فروخت کے لحاظ سے دنیا کی تیسری بڑی کار ساز کمپنی بن جائے گی۔ یہ گروپ ٹویوٹا اور ووکس ویگن کے پیچھے تیسرے نمبر پر آئے گا اور ٹیسلا اور چینی الیکٹرک گاڑیاں بنانے والی کمپنیوں سے مقابلہ کرنے کے لیے بہتر پوزیشن میں ہوگا۔
50 ارب ڈالر سے بڑی کمپنی بن جائے گی
انضمام کے بعد بننے والی مشترکہ کمپنی کی کل مالیت 50 ارب امریکی ڈالرز سے زیادہ ہوگی۔ فی الحال، ہونڈا کی مارکیٹ کیپ 40 ارب ڈالرز سے زیادہ ہے، جب کہ نسان کی 10 ارب ڈالر اور مٹسوبشی کی قدر قدرے کم ہے۔
یہ تینوں کمپنیاں مشترکہ طور پر ہر سال تقریباً 80 لاکھ گاڑیاں بنائیں گی۔ ٹویوٹا کی بات کریں تو اس نے 2023 میں 11.5 ملین گاڑیاں بنائیں۔ صرف پچھلے سال ہی ہونڈا نے 40، نسان نے 34 لاکھ اور مٹسوبشی نے 10 لاکھ گاڑیاں تیار کیں۔
الیکٹرک گاڑیوں میں تعاون
اس سال کے شروع میں، ہونڈا، نسان اور مٹسوبشی نے الیکٹرک وہیکل (ای وی) کے پرزے شیئر کرنے اور خود مختار ڈرائیونگ سافٹ ویئر پر مشترکہ تحقیق کرنے کا منصوبہ بنایا۔ یہ تعاون صنعت میں ہونے والی تیز رفتار تبدیلیوں کے ساتھ رفتار کو برقرار رکھنے اور الیکٹرک گاڑیوں کے مینوفیکچررز کے بڑھتے ہوئے غلبے کا مقابلہ کرنے کے لیے ہے۔
ہونڈا کے ایک ترجمان نے کہا کہ یہ انضمام ایک ساتھ آنے اور تیزی سے بدلتی ہوئی مارکیٹ کے مطابق ڈھالنے کی کوشش ہے۔ ایک ساتھ مل کر ہم بجلی اور خود مختار ڈرائیونگ جیسے چیلنجوں کو بہتر طریقے سے حل کر سکتے ہیں
پوری دنیا کی آٹوموبائل انڈسٹری متاثر ہوگی
اگر یہ انضمام کامیاب ہو جاتا ہے تو ہونڈا-نسان-مٹسوبشی گروپ ٹویوٹا، ووکس ویگن اور ٹیسلا جیسے بڑے اداروں کو چیلنج کرنے کی پوزیشن میں ہو گا۔ ماہرین کا خیال ہے کہ یہ انضمام جاپانی گاڑیاں بنانے والی کمپنیوں کے لیے ضروری ہے، کیونکہ یہ کمپنیاں اس وقت الیکٹرک گاڑیوں کی مارکیٹ میں اپنے حریفوں سے پیچھے ہیں۔
